Хомут складається з корпусу з гумовим ущільненням, накидних скоб і метизів.
Корпус складається з бандажа і замкової частини.

Корпус є цілісною конструкцією з нержавіючої сталі (08Х18Н10 або AISI 304), звареної в середовищі аргону із хімічною пасивацією для додаткового захисту зварювальних швів від корозії. Залежно від умов експлуатації і діаметру хомут може мати одну або дві замкові частини (замки).

Відповідно хомути можуть виготовлятися 1-замковими і 2-замковими. Якщо хомут 1-замковий, то кількість замкових частин складає 1, якщо хомут 2-х замковий, то кількість замкових частин складає 2 (Рис. 1).

Гумове ущільнення (6) з внутрішньою поверхнею типу "вафля", в яке впресований вкладиш з нержавіючої сталі, виготовлено з етилен-пропіленового каучуку (EPDM). Розмір одного осередку "вафлі" ущільнення – 5х5 мм. Товщина ущільнення - 6 мм (на вимогу замовника може бути збільшений до 8 мм). Ущільнення кріпиться до внутрішньої стінки бандажа за допомогою спеціального клею або армованої клейкої стрічки. Ущільнення є цілісним листом.

Для кожної замкової частини кількість накидних скоб при довжині хомута 150-500 мм становить 1 шт. Кількість гайок, шайб і ковпачків відповідає числу шпильок. Для однозамкових хомутів з довжиною 150 мм і 200 мм кількість шпильок складає – 2 шт., 300 мм – 3 шт., 400 мм – 4 шт., 500 мм = 5 шт. Для двозамкових хомутів кількість шпильок, а разом і кількість гайок, шайб і ковпачків подвоюється.

1. Бандаж

2. Накидна скоба

3. Гайка

4. Шайба

5. Захисний ковпачок

6. Гумове ущильнення

7. Шпилька

8. Замкова пластина

9. Направляючий упор

10. Відведення

11. Фланець

Хомут виготовлений відповідно до діючої технічної документації виробника і відповідає вимогам ГОСТ 24138-80. Загальна комплектність виробу: хомут у зібраному вигляді - 1 шт., паспорт - на партію 1 шт.